사이클로이드 핀-휠 속도 감속기의 일반적인 결함

장기간 작동하는 동안-기어 감속기는 마모 및 누출과 같은 오작동이 자주 발생합니다. 가장 일반적인 실패 유형은 다음과 같습니다.

1. 감속기 베어링 하우징의 마모-특히 하우징의 베어링 보어, 내부 베어링 시트 또는 기어박스 베어링 챔버의 마모와 관련됩니다. 기어 감속기는 기업의 중요한 장비이므로 작동 중 베어링 맞춤에 과도한 간격이 발생하면 변속기 샤프트와 기어에 심각한 손상을 줄 수 있습니다. 이로 인해 대규모 생산 중단 및 가동 중단 사고가 발생하여 기업에 상당한 경제적 손실이 발생할 수 있습니다. 감속기의 베어링 하우징에 마모가 발생하면 부품 교체 비용이 높고 제조 리드 타임이 길어지는 경우가 많습니다. 분해 후 용접-수리 및 후속 가공을 수행하거나 보어 구멍을 뚫어 강철 슬리브를 삽입하는 등-기존 수리 방법은 일반적으로 시간이 많이 걸리고-노동 집약적이며-비용이 많이 듭니다. 서구 산업 국가에서는 감속기 베어링 하우징의 마모 문제를 해결하기 위해 고분자 복합 재료를 자주 사용합니다. 그 중에서도 Megahwa 시리즈는 특히 효과적인 결과를 보여주었습니다. 우수한 기계적 특성과 탁월한 가소성을 지닌 이 소재는 장비 수리 시간을 크게 단축하는 동시에 기계의 지속적이고 정상적인 작동을 보장하여 기업에 막대한 경제적 가치를 창출합니다. 이러한 문제는 일반적으로 전통적인 용접-수리 기술을 사용하여 해결하기 어렵습니다. 주철은 용접성이 좋지 않고 용접 공정 중에 더욱 심각한 2차 손상을 입는 경향이 있기 때문입니다. 게다가 구성요소 교체는 여전히 비용과 시간이 많이 소요되는-옵션입니다. 탁월한 압축 강도, 우수한 소성 변형성 및 우수한 가공성을 특징으로 하는 Megahwa 고분자 복합재료-는 빠르고 편리하며 내구성이 뛰어난 수리 솔루션을 제공합니다. 이를 통해 기업은 상당한 양의 귀중한 가동 중지 시간과 생산 시간 손실을 절약할 수 있을 뿐만 아니라 새로운 유지 관리 및 수리 기술을 숙달할 수 있어 향후 유사한 문제가 다시 발생할 경우 즉시 독립적으로 해결할 수 있습니다.

2. 감속기 기어 샤프트 저널의 마모, 주요 마모 부위는 샤프트 끝, 키홈 등에 위치합니다.

3. 감속기 변속기 샤프트의 베어링 시트가 마모되었습니다.

4. 감속기의 결합 표면에서 누출이 발생합니다. 이러한 마모 문제와 관련하여 전통적인 기업 솔루션에는 수리 용접 후 기계 가공 또는 브러시 도금 후 기계 가공이 포함됩니다. 그러나 두 방법 모두 특정 단점이 있습니다. 수리 용접은 완전히 제거할 수 없는 고온 열 응력을 생성하여 종종 재료 손상을 초래하고 부품 굽힘이나 파손을 초래합니다. 반대로, 브러시 도금은 코팅 두께에 따라 제한되며 벗겨지기 쉽습니다. 더욱이 두 가지 방법 모두 금속을 금속으로 수리하는 작업을 포함하므로 "단단한-온-단단한" 결합 관계를 변경하지 못합니다. 결과적으로 다양한 힘의 결합된 영향으로 인해 새로운 마모는 불가피합니다. 대규모-베어링 어셈블리의 경우 -현장 수리가 불가능한 경우가 많으며 복원을 위해 외부 계약자에게 의존해야 합니다. 현대 서구 산업 현장에서는 이러한 문제를 해결하기 위해 고분자 복합 재료가 자주 사용됩니다. 널리 활용되는 솔루션에는 뛰어난 접착력, 우수한 압축 강도 및 포괄적인 성능 기능을 갖춘 Megahwa 기술을 기반으로 한 제품이 포함됩니다. 폴리머 재료를 사용하여 수리하면 분해나 기계 가공이 필요 없고 용접과 관련된 열 응력의 부작용을 방지하며 수리 두께에 제한이 없습니다. 더욱이 이러한 소재는 작동 충격과 진동을 흡수할 수 있는-기존 금속에는 없는-고유한 '항복' 특성을 갖고 있어 새로운 마모를 방지하고 장비 부품의 서비스 수명을 크게 연장합니다. 이를 통해 기업은 상당한 가동 중지 시간을 절약하고 막대한 경제적 가치를 창출합니다. 누출 문제의 경우 기존 방법에서는 개스킷을 교체하거나 실란트를 도포하기 위해 감속기를 분해하고 열어야 합니다. 이 프로세스는 시간이 많이 걸리고-노동력이 많이 소모될 뿐만 아니라-효과적인 밀봉을 보장하지 못하여 작동 중에 누출이 반복되는 경우가 많습니다. 메가화 폴리머 소재는-현장 누출 교정을 가능하게 합니다. 뛰어난 접착력, 내유성 및 인상적인 350% 신장 능력을 활용하는 이 소재는 감속기 진동의 부작용을 효과적으로 상쇄하여 기업에 누출 문제에 대한 매우 효과적인 솔루션을 제공합니다.